Přeskočit na hlavní obsah
CS
Domluvit ukázku

Heliaz 152 — B

B

Mobilní operační celek připravený změnit stanoviště.

Sestava B spojuje přepravu, velení i podporu mise v jednom vozidle. Integrovaná GCS a anténní stožár umožňují posádce přijet, vytvořit operační bod a zahájit let z plochy 10 × 10 m bez budování samostatné pozemní infrastruktury.

Způsob nasazení
Mobilní celek
Řídicí pracoviště
Vestavěná GCS
Hlavní výhoda
Rychlé přemístění

O této konfiguraci

Vozidlo převáží vrtulník, misijní vybavení i pracoviště posádky jako jeden koordinovaný systém. Funguje současně jako přepravní prostředek, velitelské stanoviště a základna pro nasazení, čímž omezuje počet samostatných prvků, které je nutné na každém místě přesouvat a propojovat.

V cílovém prostoru zajistí teleskopický anténní stožár potřebnou přímou viditelnost datalinku, zatímco integrovaná GCS zůstává chráněna uvnitř vozidla. Po misi lze celý operační bod sbalit a přesunout do dalšího sektoru.

Co sestava obsahuje

Pozemní vybavení je sestavené jako jeden provozní systém, ne jako soubor nesouvisejícího příslušenství.

Misijní vozidlo

Přeprava vrtulníku, vybavení posádky a techniky potřebné na operačním stanovišti.

Integrovaná řídicí stanice

Chráněné pracoviště pro řízení letu a payloadu vestavěné přímo do vozidla.

Teleskopický anténní stožár

Rychle rozvinutelná komunikační infrastruktura pro řízení, telemetrii a misijní data.

Integrované uložení vybavení

Uspořádaný prostor pro payloady, příslušenství a vybavení pro podporu v poli.

Od příjezdu k misi

Každá konfigurace má jiný rytmus rozvinutí, přitom využívá stejnou vzdušnou platformu.

01

Příjezd do sektoru

Kompletní systém přijíždí na operační stanoviště v jediném koordinovaném vozidle.

02

Rozvinutí stanoviště

Vysune se stožár, aktivuje integrovaná GCS a vedle vozidla se připraví vrtulník.

03

Mise a další přesun

Provede se mise z plochy 10 × 10 m, celek se sbalí a pokračuje na další stanoviště.

Jedna vzdušná platforma. Tři způsoby nasazení.

Sestavy A, B a C se liší pozemní infrastrukturou a logistikou. Vrtulník, misijní rozhraní i možnost měnit payloady zůstávají společné.

Heliaz 152 je bezpilotní vrtulník české výroby pro civilní i vojenské mise s maximální vzletovou hmotností 200 kg a modulárním systémem payloadů.

Modulární rozhraní payloadu podporuje senzorické, přepravní, komunikační, monitorovací i specializované misijní vybavení. Změna pozemní sestavy proto neuzavírá cestu k jinému profilu mise.

Vertikální vzlet a přistání z plochy 10 × 10 m odstraňuje potřebu ranveje. Správná sestava se proto volí především podle mobility, požadovaného pozemního zázemí a předpokládané délky nasazení.

Sestavu přizpůsobíme vašemu způsobu nasazení.

Napište nám, kde, jak často a s jakými payloady plánujete létat. Navrhneme odpovídající pozemní konfiguraci i rozsah podpory.

Poptat tuto sestavu

Porovnat další sestavy

Všechny sestavy v přehledu